25座桥梁相连!还与宁波高速最长隧道相接!这条挑战你车技的高速路,下周举行开通仪式!

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来源:宁波晚报 发布日期:2019-01-12 10:55 浏览:177次


期盼了好久,

备受市民瞩目的三门湾大桥及接线工程,

将于下周举行开通仪式!

这不仅方便了沿线居民,

也让G1523甬莞高速的全线开通日,

又离我们进了一步!

1月8日,

三门湾大桥及接线高速公路

车辆通行费标准听证会已经在象山举行~

【最新!三门湾大桥通行费打算这么收!小客车从象山开到台州预计45元…】

这次,

小编要和高速交警一起,

带着大家先行前往探一探路!



新路段便利

路况却复杂

  昨天上午,冬雨绵绵,记者驱车从宁波东收费站出发,沿着甬台温高速、宁波绕城高速、甬台温复线高速象山港大桥,到达位于象山戴港的象山收费站。

  “三门湾大桥及接线工程属于甬莞高速的一部分,它北起象山戴港,止于台州三门六敖,全线长54.5公里。其中,宁波段长47.8公里,台州段长6.7公里。”高速交警宁波支队六大队民警陈亮告诉记者,宁波段主线双向四车道,限速每小时100公里,隧道内限速为每小时80公里,沿线有互通收费站5处,从北向南依次是茅洋收费站、新桥收费站、岳井洋灵南收费站、宁海东(长街)收费站和力洋收费站,还有一个象山灵南停车区。

  陈亮说,原本从宁海长街开车到象山收费站起码要1个多小时,新路段开通之后,不用半小时就能到;台州游客自驾到象山来玩,原本起码2个小时,如果走三门湾大桥一线,可以直接从台州蛇蟠那里过来,最快1个小时就能到象山。

  临近高速开通,交警每天都会上去转几圈,提前熟悉路况。陈亮坦言,新路段路况复杂,并不好开,沿途多隧道多桥梁,桥隧比高达75.6%,“桥梁隧道本就是高速事故易发点,再加上最近阴雨连绵,道路湿滑,对安全通行影响很大。”

宁波高速最长的隧道

大狮子隧道

  随后,高速交警开车带着记者从象山收费站出发,一路南下,探路三门湾大桥及接线工程。刚出象山收费站不远,是一个长上坡路段,车子还没爬到坡顶,大狮子隧道迎面而来。

  “大狮子隧道长3880米,是宁波高速公路目前最长的隧道。进隧道几百米后,到达上坡路段的坡顶,之后是一个长下坡,需要驾驶员控制好车速,否则,一个不留神就容易出事故。而一旦在长隧道内出事故,由于施救不便,后方极易发生拥堵。”高速交警说。

  过了大狮子隧道,到达茅洋收费站。过了茅洋之后,接连三座隧道,依次是五狮山、坐地山和老猫山隧道。记者注意到,这些隧道内,都有救援设备。例如,每隔一段路设有紧急电话、消防箱,中长隧道还有逃生通道、防火卷帘门。此外,隧道内壁还有一圈圈亮眼的光环,这又是怎么回事?

  高速交警解释说,这些光环,实际上就是在不锈钢板上粘贴反光膜,利用车辆进去隧道开启的大灯灯光进行反光。选用不同材质的反光膜,反射过来的光也会显出不同颜色。“光环”的美化作用倒是其次,主要是它能对驾驶员起到防疲劳提神醒脑的作用。

  过了新桥收费站后,高速交警也松了一口气,因为路况最复杂的路段已经过去,“据我们预计,大狮子隧道附近,今后状况可能会比较多,在路段开通之后,我们也会加强管控。

控制车速是新路段行车的关键

  三门湾大桥及接线工程进入宁海县境内之后,水道绵延,沿路的桥梁更多了。岳井洋收费站附近,就有三座桥梁,过了宁海东(长街)收费站之后,胡陈港、力洋港、青山港等水道上也都是桥梁。

  高速交警说,从象山戴港到三门蛇蟠岛,全路段共有大大小小25座桥梁,1公里以上的有12座。由于新开通路段基本都在沿海境内,因此,大桥桥面上也会经常出现大雾、结冰、横风等情况,这些都会影响高速公路行车安全。

  很快,车子就来到了青山港大桥,上面有一块界牌,写着“台州界”。记者算了下时间,从象山收费站到这块界牌,大约开了半小时。

  在回程路上,记者试着留意更多细节。宁海段的几座桥梁坡度较大,上坡时如果遭遇横风,车子会抖动不止,驾驶员控制方向盘时比较费力,而下坡时更需要集中注意力,随时控制车速;有些隧道内部有明显弧度,驾驶员不能分心,应根据实际情况适当打方向盘,而有些隧道出口是下坡加弯道,驾驶时更需小心谨慎。

  一路行车过程中,高速交警说得最多的,就是“控制车速”这四个字。“根据我们目前预计,除了隧道之外,象山新桥收费站和宁海长街收费站周边也是重点路段。”高速交警说,新桥附近的道路比较狭窄,而前往象山石浦和象山影视城的车辆都要从这里上下,一到小长假,成为堵点的可能性很大,而长街周边也是宁海交通要道,附近还有工业区,小车大车都多。而更具体实际的出行提醒,还需要等通行一段时间才能归总出来。


来源 宁波晚报 记者 王思勤 视频 周子豪 通讯员 郦力

编辑 李翌诚



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