大曝光!盘龙江水上巴士长这样...

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来源:昆明街头巷尾 发布日期:2019-10-09 22:01 浏览:33次


大家还记得吗?拉风哥上个月发过的文章,点击官方证实!盘龙江“水上公交”真的来了,昆明人可坐船上班啦!

这两天,拉风哥路过桃源广场附近的盘龙江时,就看到一艘有很多座位的新船。询问后得知,原来那就是传说中的“水上公交”,坐船上班真的要实现了!



别急!拉风哥这就带大家看看这个“水上公交”长啥样。

盘龙江通航船只新鲜出炉
首先可以看到,盘龙江边已经建好了供船只停靠和游人上下船的码头。



船身呈白色,整个船体不是很大,外面还有甲板,不知道正式通航时可不可以站到甲板上欣赏沿途的美丽风景呢,期待!



不过万一为了安全考虑不能到甲板上,也没事!因为船舱部分是玻璃透明的,完全不会影响视野。



船舱内部较为宽敞,两侧设置了各4排座位,白色的沙发座椅、木质的扶手框架,除了软包座椅外,每一排座椅前面都配置了桌子。

都可以在船上打牌了,简直不要太惬意啊!



最棒的是,在船舱内部还配备得有电视和洗手间。洗手间哎!这是什么神仙待遇!



连驾驶室内也是很高级的样子呢!



更惊喜的是,这个“水上公交”在夜晚时分也不停歇!想想可以乘船夜游盘龙江就美滋滋~
不过虽然船只已设计完成,但盘龙江的通航其实还有诸多小问题亟待解决。

通航仍存在不少问题

因为盘龙江上的很多桥都比较矮,船只想要顺利通过比较困难。

负责开船的师傅说:“预计这一艘船能够承载24名游客,来回一趟大概要40分钟。之前测量了一下水位,现在盘龙江的水位在1.7米左右,如果船要开到金色大道那边,水位至少还要下降50厘米左右,才能保证船只的安全通航。
从目前来看,盘龙江流经昆明主城区,沿途桥梁众多,并且桥墩高度不一,再加上水位也受到牛栏江补水水量及降雨量影响,动态浮动,增加了“水上巴士”运行的复杂性。”



拉风哥想着也是,盘龙江的桥还是挺多的,如果要把桥拆了也不实际,要把船身设计得矮一点更不行,部分桥与河之间的缝隙确实太小了。
但是不管怎么调整,万众期待的“水上公交”终于初露真容了,通航也是指日可待啦!

拉风哥还有一个关于昆明坐船的好消息要分享给大家,那就是草海也要恢复夜航啦!为什么说“恢复”呢?继续往下看!

草海即将恢复夜航

滇池草海在1986年就有过夜航活动,但因航道、船舶动力、夜间航行安全等问题,夜航活动就停止了。



而这两年,夜间经济又被重视起来。早在今年1月,昆明市委主要领导作出回应,昆明此时启动滇池草海恢复夜航工作,正符合地方经济发展的需求。

恢复夜航后,将会吸引更多的游客参观游览,也将会拉动住宿、饮食、旅游产品消费等市场,并且昆明市交通海事、滇池管理等部门对此项工作也十分支持。


所以!《昆明滇池草海恢复夜航评估报告》将对滇池草海航运现状进行了分析,对航道通航设施与安全、船舶船型与安全环保要求、码头设施建设与船舶靠泊安全、夜间灯光设施景观等也提出了建设性意见。

不仅如此,云南水运规划设计研究院与昆明市水运行业协会,以及昆明市3家水运企业,就《昆明滇池草海恢复夜航评估报告》咨询服务签订了三方合作协议,这更加增强了昆明滇池草海恢复夜航工作的确定性。



拉风哥真是好期待啊!夜游滇池这么美好的事情,想想就很浪漫~

盘龙江通航、草海复航都被提上日程,也意味着咱昆明的水上经济终于要开始发力啦!现在就期待通航的那天早日到来吧~

来源:图文综合至网络
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