痛心!云南安石隧道事故已确认6人遇难,仍有6人被困!望剩余被困人员平安归来!

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来源:早安红河 发布日期:2019-11-28 03:39 浏览:66次
2019年11月26日18时左右,由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口发生突泥涌水,导致现场13名作业人员被困。


经现场紧张救援,截至27日下午14时,在13名遇险失联人员中,又搜救出1名遇难者遗体。目前,共搜救出7名遇险失联人员,其中6人遇难,1人在凤庆县人民医院救治,生命体征平稳。现场仍有6名作业人员遇险失联。


接到报告后,省委书记陈豪、省长阮成发立即要求组织力量,全力救援被困人员,把挽救人的生命放在第一位。同时,要科学施救,防止发生次生灾害。



据了解,安石隧道右洞已掘进641米。26日17时21分许,在掌子面发生突泥涌水,导致在仰拱作业的5人被困。



工友当即组织进行现场救援,18时10分许,发生二次突泥涌水,随后自救、被解救9人,造成13人被困。突泥涌水发生后,临沧市、凤庆县高度重视,迅速启动应急预案组织实施救援。截至26日晚9时,被救援人员已全部被送往凤庆人民医院救治,生命体征平稳。27日2时28分许,再次救出1名被困人员,已送往凤庆县人民医院救治,生命体征平稳。



按照省委、省政府要求,目前各级各部门已投入公安干警及工作人员300余人、救护车11辆、医护人员33人参与救援;施工方投入15辆施工机械、260余人参与救援;临沧消防救援支队、凤庆消防大队出动全勤指挥部、8辆消防车、35名指战员、2头搜救犬到达现场参与救援,大理支队应急通信保障队1车4人前往增援;国家隧道应急救援队中铁二局昆明中队出动2辆车、8人到达现场参与救援;临沧市矿山救护队出动4辆车、32人到达现场参与救援。



凤庆县云凤高速公路起点位于云县县城西侧蜂王寨附近(K1 135.5m),与在建的云临高速相连,止于昌宁县光山村南侧(K53 215.783m),顺接昌宁至保山高速公路,路线全长52.25km,其中云县段3.54km,凤庆段48.41km,昌宁段0.3km,云县至风庆高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的组成路段和云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划网第五纵(泸水一保山一云县一临沧一澜沧一勐海一打洛)的重要组成部分,也是临沧市北向对外交通运输主通道和重要的经济干线。


由于事故地点属中山地貌,地形起伏较大,地质松软、风化严重,隧道区隧道范围内中线高程 2276.2~1800.7m,最大高差约 475.5m,山体自然坡度 14?~31?,植被较发育,含水量较大,进、出口均处于山前斜坡地带,发生次生灾害风险较高,给救援带来了较大困难。针对此情况,救援队伍运用专业救援器材、雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等形式进行地毯式排查,并在救援现场设置四个安全哨,由专人负责监测,确保救援安全。医疗保障组全程待命,确保搜救出的被困人员第一时间得到专业高效救治。


愿平安!


来源:云南日报、云南网、临沧市人民政府新闻办公室、央视新闻


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