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当地铁成为最关键的价值推手 哪里是昆明下一站商业高地?

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发表于 2019-9-27 02:20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着城市轨道交通建设的不断推进,催生出了许多依地铁而建的商业空间和新的商业模式,由此带来的良好商业发展前景受到各路开发商的重视,地铁物业成为城市的开发热潮。纵观纽约的华尔街、东京的银座、伦敦的金融街、上海的浦东、香港的铜锣湾、深圳的万象城……均是如此,这些依靠地铁而建立的商业空间,像一个个巨大的磁场,吸附着强大的经济、资源和人口。

东京银座街景图(图片来源于摄图网)

地铁助推楼市已是屡试不爽的规律,在深圳,地铁1号线的开工建设使沿线物业涨幅33—67%,建成通车后涨幅已超过200%,租金涨幅则在2-5倍不等;在上海,受益于地铁1号线的人民广场商业已升值10倍;广州地铁建设开始时,地铁沿线物业就升值15—25%,地铁开通后沿线物业再次升值15—25%。

昆明同样如此,以地铁1、2、3、6号线组成的昆明“十”字交叉的轨道运行网络为昆明的商业带来了诸多惊喜,北京路上的昆明同德广场、北辰财富中心和欣都龙城,呈贡的七彩云南第壹城,顺城购物中心为代表的昆明南屏街商圈,再到最新开业的恒隆广场。

地铁和商业中心的“天作之合”,印证了地铁是商业的最大价值推手,随着昆明地铁网络的完善,甚至可以断言,未来的商业选址、运营与地铁的关系只会更加紧密,“无地铁不商业”不再是预言,而将成为市场铁律。

昆明地铁轨道交通图

随着昆明多条地铁线路线同时推进,昆明覆盖大部分市区的地铁网络已经逐步形成,目前昆明最受瞩目的莫过于即将于计划明年6月开通的地铁4号线,4号线是昆明地铁在建线路中里程最长的一条线路,全线串联了西北新城、主城中心区、经开区,并向南连接呈贡新城,线路长43.38公里,并与1号、2号、3号、5号、6号等线路换乘。4号线运营又将带来什么呢?

其实昆明轨道规划图来看,地铁4号线的开通对目前开发热度极高的西北新城和经开区的影响程度无疑是最大的,然而这两个区域一对比,高下立见,短短几年时间迅速落地了国内最好心血管医院——云南阜外心血管病医院、宜家、先锋小学、中央民大附属中学、隅山公园等配套,有着重大政策倾斜和规划落地迅猛的西北新城无疑是地铁4号线开通后最大的获利区域。

西北新城配套逐步落地

纵观地铁对片区商业的巨大助力,作为4号线的最大红利兑现区域,奔涌而来的人潮,将大幅拉动西北新城片区经济增长,创造丰厚的回报。

正如李嘉诚先生所说的决定房地产投资价值的因素,第一是地段,第二是地段,第三还是地段,核心商圈中心地位往往取决于地铁线路和站点设置,消费力与消费人群会随着与轨道站点的距离而递增,而此时抢占西北新城地铁站点核心地就成为各大开发商和投资者的共同目标。

由此逻辑出发,谁距离地铁近谁就将占据优势,在西北新城片区谁能抢到地铁资源,谁就能在发展中占有更多的机遇,而4号线沿线的陈家营站、大河埂站、大塘子站、小屯站、金鼎山站都位于西北新城,不仅贯穿片区而且还起到与主城区的连接作用。

上悦天地占据西北新城无缝接驳地铁的最优位置

从地段上来看,在西北新城占据了地铁站点最优位置的莫过于紧邻陈家营站的上悦天地,站点设置在了项目核心商业地块 7 号地的左侧,后期规划将陈家营站和上悦天地 8 万方的自持商业直接连接,从上悦天地出发即可通达昆明地铁覆盖的各个区域,避免地面拥挤的交通和人流,以地铁网络为基础,不仅实现整个西北新城乃至昆明城市的内部衔接,并实现城市人流往来与自身商业空间的衔接,辐射吸纳更多的消费客流,从而形成活力十足的地铁商业。

而地铁商业所具有快速型、随机型、轻便型、大众型的消费特性,也决定了地铁商业爆发的区域应当是完整业态配置的商业综合体,上悦天地作为集西北新城片区集“宜居、商业、休闲、娱乐”为一体全生活场景的城市综合体,不仅汇聚了龙湖、海伦堡、中南三家开发商的品牌运营能力,规划设计打造 6 万方集中商业以及2 万方block 街区业,力求在打造出西北新城集时尚、潮流、生活于一体的全功能都市中心的同时,仍然可以满足中高端各类消费需求。

西北新城最强地铁商业圈已初显雏形

正如地铁推动商业发展的逻辑是在于其带来的大量人流,在商业氛围毫无的区域,地铁人流导入的效果自然不会明显。纵观真正成功的地铁商业与周边商业都是互为依存,互促发展的关系,地铁的意义在于提升沿线所有商业地产的通达性,并不断的提升片区区域价值。

上悦天地除自身自持8万方商业外,半径300米内,还拥有整个西北新城最优质的生活配套群落,新城吾悦广场、宜家、隅山公园、先锋小学、中央民族大学附属中学、云南阜外心血管病医院,项目现有的已经呈现的生活配套足以满足大部分置业者对一座生活大城的基本构想,只待上悦天地自持8万方的商业建立,地铁4号线加持,一个以上悦天地为核心的拥享西北新城极其优质的生活配套群落将焕发出极致的商业魅力。

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